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案例四类

交通部:4.5吨以下的一般货物运输车辆不需要许可证和营运证

(一)经国家机动车辆登记机关登记不满60个月的客车和危险货物运输车辆,每12个月检测评估一次;60个月以上每6个月进行一次测试和评估。

第二十条道路运输计划员应当自道路运输车辆首次获得《门路运输证》的当月起,委托汽车综合性能检测机构按照下列周期和频率进行综合性能检测和技术等级评定:

第十七条道路运输规划人员应当遵循根据实际情况进行抢修的原则,对车辆进行实时抢修。

交通部:4.5吨以下普货运输车无需许可证和运营证

第十七条道路运输规划人员应当遵循根据实际情况进行抢修的原则,对车辆进行实时抢修。

第六条交通部负责监督全国运输车辆的技术管理。

(三)未如实出具检测结果的。

鼓励道路运输规划人员根据相关规模要求制定车辆使用技术管理标准,科学设定车辆经济技术定额指标,定期评估和提高车辆技术管理水平。

货车综合性能检测可以委托派驻运输区域的车辆综合性能检测机构进行。

本界定所称道路运输车辆技术管理,是指对道路运输车辆进行技术管理,确保其符合指定的技术条件,并按要求进行维护、修理和综合性能测试。

物品序号应相应调整。

一、将第十八条中的“资格”修改为“条件”。

第五条鼓励道路运输规划人员使用安静、节能、环保的车辆,促进规模化车辆的推广应用,加强科技应用,不断提高车辆治理和技术水平。

第三十五条本划界自2016年3月1日起施行。原交通部发布的《汽车运输业车辆技术治理划定》(1990年第13号令)和《门路运输车辆维护治理划定》(2001年第4号令)同时废止。

第二十八条道路运输管理机构应当建立车辆管理档案系统。档案的内容主要包括:车辆基本信息、车辆技术等级评定、客车类型等级评定或年度等级评定评审、车辆改造等记录。

第二条本规定适用于道路运输车辆的技术管理。

第十六条道路运输计划员应当根据国家有关标准、车辆维修手册、操作规程等车辆类型、车辆运行状态、里程、路况、使用年限等因素自行确定车辆维修周期,保证车辆正常维修。

车辆检验档案的有效期不得少于两年。

第三章技术治理的一般要求

车辆维修工作项目应根据国家车辆维修技术规范的要求确定。

第四章车辆维护和修理

(6)危险品运输车辆应符合《汽车运输危险货物规则》 (JT 617)的要求。

前款指定为特种车辆的拖拉机和其他运输危险货物的车辆,经道路运输计划员消除危险货物危害后,可以在具备一般车辆维修条件的企业进行维修。

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